By OCAdmin in 研究報導 on

趙守恩、曾鈞懋

自工業革命以來，人類活動導致大氣中的二氧化碳 （CO2）濃度快速上升（增加～50%），加速全球環境變遷及暖化。海洋通過海氣交換作用吸收了約30％的人為二氧化碳，發揮了極重要的緩衝作用，卻也同時造成“海洋酸化”的問題，意味著海水逐年變酸（pH值下降），增強碳酸鈣（CaCO₃）溶解，以及構成海洋生物威脅。因此，瞭解在人類活動影響下海洋碳酸鹽化學長期之變化極具重要。

本研究是以日本氣象廳自2010-2018年沿東海黑潮洋流所採集的9年時間連續資料進行分析，探究東亞西邊界洋流之海水酸化速率和二氧化碳分壓（pCO₂）增加趨勢。台灣大學曾鈞懋教授實驗室發現黑潮表層海水pCO₂每年增加3.70±0.57 µatm和pH減少0.0033±0.0009的趨勢，均顯著高於CO₂海-氣平衡的預期速率和其他海洋時間序列研究報告的速率。其亦評估海洋暖化下東海黑潮海域CO₂循環的驅動因素、過程、通量和影響：首先，確定了在總無機碳(DIC)不斷輸入之趨勢下，海水變暖導致pCO₂增加和酸化速率加速；由於海水pCO₂的增加速度快於大氣，觀察到海氣交換吸收CO₂的年均通量從0.8至0.4 mol C m^-2 y^-1顯著下降（約50%）；若持續目前暖化及CO₂增加速度的趨勢下，於2030-2040年間東海黑潮海域可能從吸收大氣CO₂（匯），轉而釋出到大氣 (源)。

總結: 此研究探討了海水增溫及DIC額外輸入，對於東海黑潮海域CO₂吸收通量減少及酸化加劇的影響，已得到證實; 對於全球西部邊界洋流亦有DIC持續供應的海洋暖化熱點，應有類似惡化的現象; 對於海洋污染管控排放，維護地球健康具有重要意義。

文章連結：https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0025326X22011535

海水增溫及總無機碳額外輸入，對於東海黑潮海水CO₂增加及酸化加劇的影響。